Конический резервуар для вина из нержавеющей стали объемом 300 л с углом раскрытия 60°

Винный резервуар из нержавеющей стали объемом 300 л с плавающим воздушным наполнением, конический корпус с углом 60°.

Его можно использовать во время брожения сусла, а также для хранения вина и других пищевых жидкостей. Изготовлен из нержавеющей стали AISI 304 (18/10 для пищевых продуктов) и соответствует всем нормам безопасности пищевых продуктов. В комплект входит поплавковый клапан и два шаровых клапана из нержавеющей стали: один диаметром 1 дюйм для полного слива, а другой — диаметром 1/2 дюйма, приподнятый над дном, для удаления жидкости без осадка.

Коническая форма с углом 60° облегчает удаление осадка, оседающего на дне конуса, обеспечивая превосходное отделение жидкости. Сварка TIG упрощает очистку и дезинфекцию. Отличная устойчивость благодаря встроенной подставке.

Стандартная комплектация:

• Поплавок из нержавеющей стали, диаметр 610 мм
• Внутренняя камера ∅ мм 600
• Насос из нержавеющей стали
• вентиляционный клапан 1"1/4"
• Сливной клапан 1" x 3/4"
• Клапан отбора проб 1/2" x 3/4"
• Нет. 1 держатель для шланга из нержавеющей стали, поворотное соединение 3/4" x Ø 20
• Внешний эффект
• Коническое дно под углом 60°
• Встроенная подставка

Размеры:

• Высота виролы: 850 мм
• Высота виролы с коническим дном: 1390 мм
• Диаметр резервуара: 620 мм
• Габаритные размеры: 650x650x1790 мм (высота).

Правильное использование воздушного поплавка:

1. наполните вечно полную бутылку вином
2. Поместите поплавок из нержавеющей стали на поверхность вина.
3. Открутите клапан на насосе, чтобы накачать воздух.
4. Накачайте внутреннюю камеру примерно до 0,7 атм.
5. Убедитесь, что воздушная камера идеально прилегает к внутренней поверхности резервуара, и закройте клапан насоса.
6. Рекомендуется проверять давление в воздушной камере каждые 15 дней.

Если внутренняя камера не держит давление, проверять:

1. что нет отверстий
2. соединение между внутренней камерой и пластиковой трубкой
3. чтобы хомуты воздушного шланга не были ослаблены
4. что манометр сломан
5. если клапан насоса заблокирован