АУТЛЕТ - Резервуар из нержавеющей стали объемом 50 л.
Описание
АУТЛЕТ - Масляный бак из нержавеющей стали объемом 50 литров.
В нашем интернет-магазине вы можете найти товары в идеальном рабочем состоянии, но с некоторыми эстетическими недостатками.
Все товары проходят проверку перед отправкой.
Применяется формула «Просмотрено и понравилось».
Товары из раздела "Распродажа" возврату не подлежат.
Товар также можно осмотреть и приобрести непосредственно в нашей торговой точке в Броккостелле (FR), Via delle Industrie 22.
50-литровый резервуар для масла из нержавеющей стали — это профессиональная модель, разработанная для обеспечения надежного и эффективного хранения масла. Конструкция из нержавеющей стали 18/10 (AISI 304) гарантирует максимальную прочность и оптимальное сохранение органолептических свойств масла, а пылезащитная крышка с ручкой обеспечивает эффективную защиту от примесей из воздуха.
50-литровый масляный бак из нержавеющей стали поставляется в стандартной комплектации со сварной втулкой 1/2 дюйма для входящего в комплект хромированного латунного крана 1/2 дюйма. Внешняя шероховатая поверхность и куполообразное сварное дно облегчают очистку, обеспечивая оптимальную гигиену. Масляный бак из нержавеющей стали общей вместимостью 50 литров подходит для любых нужд мелких производителей и энтузиастов. Наконец, эта модель имеет внутренний диаметр 370 мм и высоту 495 мм, а толщина дна и стенок составляет 0,6 мм.
Характеристики:
- Изготовлено из нержавеющей стали 18/10 (AISI 304).
- Защитная крышка с ручкой
- 1/2" сварная втулка
- 1/2-дюймовый хромированный латунный кран
- Внешний эффект
- Куполообразное и сварное дно
- Общий объем: 50 литров
- Внутренний диаметр: 370 мм
- Высота: 495 мм
- Толщина стенки: 0,6 мм
- Толщина дна: 0,6 мм
Может быть размещено на:
Штатив из нержавеющей стали, диаметр 370 мм. (Не входит в комплект и может быть приобретено отдельно)
Часто задаваемые вопросы
Я закрутил кран до упора, но он не держится ровно. Как это исправить?
Нет необходимости закручивать его до конца. Просто затягивайте до тех пор, пока метчик не выпрямится в конце хода.

