Depósito para aceite tronco cónico 60° 150 L flotador a aire

Depósito para aceite tronco cónico 60° 150 L flotador a aire

Ideal para contener aceite y líquidos alimentarios durante la fase de fermentación. Hecho de acero inoxidable Aisi 304 (18/10 para alimentos), cumpliendo con todas las normas de seguridad alimentaria. Equipado con kit de flotador de aire, dos válvulas de bola de acero inoxidable, una de 1" para la descarga total y la otra de 1/2" elevada desde el fondo, para la extracción del líquido sin sedimentos.

El tronco cónico de 60º facilita la extracción de los sedimentos que se depositan en el fondo del cono, permitiendo así una mayor limpieza. Las soldaduras TIG facilitan las operaciones de limpieza e higienización. Excelente estabilidad gracias al pedestal integrado.

Dotación de serie:

• Flotador de aire de acero inoxidable ∅ mm 480
• Cámara de aire ∅ mm 500
• Bomba de acero inoxidable
• Válvula de ventilación 1"1/4
• Válvula de drenaje total 1" x 3/4"
• Válvula de extracción 1/2" x 3/4"
• Nr. 1 conexión giratoria de acero inoxidable 3/4" x Ø 20
• Floración externa
• Fondo cónico 60°
• Pedestal integrado

Dimensiones:

• Altura del cilindro: mm 600
• Altura del cilindro más fondo cónico: mm 1050
• Diámetro del depósito: mm 510
• Dimensiones totales: mm 650x650x1610h

1 - bomba de acero inoxidable con manómetro analógico
2 - flotador de acero inoxidable
3 - válvula de aireación
4 - cuerda de recuperación

Uso correcto del flotador a aire:

1. Llenar el siemprelleno de vino
2. Apoyar el flotador inoxidable sobre la superficie del vino
3. Desenroscar la válvula presente en la bomba para permitir el inflado
4. Inflar la cámara de aire a 0,7 atm aproximadamente
5. Controlar que la cámara de aire se adhiera perfectamente a la superficie interna del depósito y cerrar la válvula de la bomba
6. Se aconseja controlar cada 15 días la presión de la cámara de aire

Si la cámara de aire no mantiene la presión, controlar:

1. Que no haya orificios
2. La conexión entre la cámara de aire y el tubo de plástico
3. Que las abrazaderas del tubo aire no se hayan aflojado
4. Que el manómetro se haya roto
5. Si la válvula de la bomba se ha bloqueado